Protection incendie des tunnels de la LGV Est à Saverne

Le projet

Réalisation de la défense incendie des deux tunnels empruntés par les TGV sur la ligne LGV Est à Saverne. Chantier comprenant les conduites d’alimentation, les nourrices de raccordement pour les pompiers, les équipements de régulation et automatisme ainsi que la surpression du réservoir d’entrée.

Critères techniques

• Dénivelé important entre le réservoir d’alimentation et le tunnel (50 m) et entre l’entrée et la sortie du tunnel (170 m)
• Pose des collecteurs d’alimentation en fonte avec protection cathodique dans caniveau technique
• Mise hors gel des conduites et des nourrices sur les 500 m en entrée et sortie des tunnels
• Pose des nourrices Inox en applique sur les voussoirs tous les 250 m
• Réalisation d’un bassin de stockage des eaux polluées en cas d’incendie
• Réception des installations avec essais pression à 25 bars et débit par le SDIS
• Maintenance préventive et corrective sur 10 ans

Chiffres clés

• Fourniture et pose de 750 m de fonte DN de 300 mm avec un dénivelé de 50 m
• Fourniture et pose de 8 400 m de fonte DN de 200 mm dans caniveau dont  de 4 x 500 m mise hors gel par billes d’argiles avec un cordon électrique autorégulé
• Fourniture et pose d’un surpresseur 2 pompes d’alimentation des réservoirs, débit 7.5 m³/h à 5.5 bars
• Fourniture et pose d’un surpresseur 3 pompes d’alimentation du réseau incendie, débit 60 m³/h à 8 bars
• Fourniture et pose de 6 ballons anti-bélier capacité 200 et 300 litres
• Fourniture et pose de 30 nourrices inox DN de 100 mm avec robinetterie
• Fourniture et pose de 29 réducteurs de pression DN de 100 mm
• Fourniture et pose de 2 soupapes de décharge DN de 80 mm